李颂，女，高级工程师。2007年毕业于辽宁工程技术大学获学士学位，2010年毕业于辽宁工程技术大学获硕士学位，2010年至2022年7月在中国北方发动机研究所，从事发动机零部件设计与研发工作，高级工程师。期间，2018年9月至2022年7月于辽宁工程技术大学继续攻读博士，获工学博士学位，现在辽宁工业大学汽车与交通工程学院任教。主要从事车用发动机涡轮增压技术研究。

近年来围绕研究方向发表学术论文4篇，其中SCI检索3篇、EI检索1篇，已获批国家发明专利3项、实用新型专利9项。
发表高水平论文情况：
1、李颂,杨新乐,李惟慷,唐美玲.叶片梯度角对压气机叶片固有频率的影响规律.中国机械工程.2022,33(2):243-251.(EI);

2、S. Li, X. Yang, W. Li and M. Tang. Investigating the influence of the inlet bypass  recirculation system on the compressor performance. Journal of Applied Fluid Mechanics 2021, 14(5):1295-1305.(SCI);

3、Song Li, Xinle Yang , Weikang Li and Meiling Tang. Investigating the effect of the impeller blade gradient angle on the compressor reliability. Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering 2022,236(6):1188-1200.(SCI);

4、Xinle Yang, Meiling Tang, Song Li*, Weikang Li. Design of a high-performance centrifugal compressor impeller and an investigation on the linear effects of the hub. AIP Advances 2022,12:025322.(SCI).

获得专利情况：
1、发明专利：一种叶片角度可调的进气预旋器，已授权

2、发明专利：一种涡轮增压器分体滑动式可调喷嘴环，已授权

3、发明专利：用于涡轮增压器涡轮箱的防爆裂装置，已授权

4、实用新型专利：一种涡轮增压器空气循环阀，已授权

5、实用新型专利：一种涡轮增压器分体转动式可调喷嘴环，已授权

6、实用新型专利：一种高强度离心压气机叶轮，已授权

7、实用新型专利：一种燃气发动机专用涡轮增压器转速监测装置，已授权

8、实用新型专利：一种易拆卸防脱落增压器孔口堵盖，已授权

9、实用新型专利：一种用于涡轮增压器低速补气的压气机蜗壳结构，已授权
10、实用新型专利：一种船用涡轮增压器的止转装置，已授权

11、实用新型专利：分体式二次进气机构，已授权

12、实用新型专利：一种发动机机油耗测量装置，已授权

纵向课题项目：
1、压气机进气旁通再循环气-热耦合系统对涡轮增压器性能拓稳机理研究.辽宁省自然科学基金面上项目，编号：2019-MS-160，第二负责人，2019年，已结题；

2、基于两区模型的压气机叶轮轮缘曲率及出口结构多目标优化研究.辽宁省教育厅科学研究经费项目面上项目，编号：LJKZ0367，第二负责人，2021年，在研；

3、低品位热源有机朗肯循环关键技术及优化.辽宁省“兴辽英才计划”项目，编号： XLYC1807150，重要参与者，2019年，已结题。

联系方式：lisong_0914@163.com