一、学院简介

汽车与交通工程学院源于1962年学校建立的农业机械系， 2003年成立汽车与交通工程学院。学院设有车辆工程、新能源汽车工程、交通运输、汽车服务工程、标准化工程5个本科专业；拥有交通运输工程一级学科硕士学位授权点，载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理3个二级学科硕士授权点，交通运输工程专业学位授权点；拥有车辆工程二级学科硕士学位授权点，车辆工程专业学位授权点。

汽车与交通工程学院源于1962年学校建立的农业机械系， 2003年成立汽车与交通工程学院。学院设有车辆工程、新能源汽车工程、交通运输、汽车服务工程、标准化工程5个本科专业；拥有交通运输工程一级学科硕士学位授权点，载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理3个二级学科硕士授权点，交通运输工程专业学位授权点；拥有车辆工程二级学科硕士学位授权点，车辆工程专业学位授权点。

学院近年来承担国家自然科学基金项目、省市级科研项目、企业技术开发项目100余项，获市级以上科技奖励21项，获国家发明专利100余项，发表学术论文500余篇，其中高水平论文200余篇。

学院主要科研方向有：车辆系统动力学及控制、节能与新能源汽车、汽车智能驾驶、车辆NVH、汽车设计与优化、汽车安全与辅助驾驶技术、智慧交通、车路协同、交通安全与事故鉴定等。科研团队：新能源与智能网联汽车科研团队、专用车与特种车开发科研团队、汽车检测与智能装备开发科研团队、交通安全与大数据科研团队。

学院现有汽车电子实验室、汽车原理结构实验室、新能源汽车实验室、智能网联汽车实验室、汽车检测诊断实验室等8个教学实验室，面积3600余平米，仪器设备总值约4500余万元。建有省级实践教学示范中心1个、省级虚拟仿真实验中心1个、省级“汽车及零部件关键技术工程研究中心”重大科技平台、“新能源汽车协同创新中心”“新能源汽车底盘与驱动技术省级重点实验室”“汽车振动噪声控制工程研究中心”“汽车工程实验教学示范中心”和“汽车虚拟仿真实验教学示范中心”。实验室现有电动汽车AVL测功系统、整车VCU和电机MCU硬件在环测试系统、自主开发的大型驾驶模拟器硬件在环试验平台、底盘测功机、悬架振动试验台、电池充放电系统等50余台大型仪器设备，能够满足教学实验和科研需求。

二、专业介绍

车辆工程专业

新能源汽车工程专业

交通运输专业

标准化工程

三、本科生培养成效

近年来，学院获得辽宁省本科教学成果奖4项，获得研究生教学成果1项、建立国家级工程实践教育中心1个、省级工程实践教育中心2个、专业学位硕士研究生联合培养省级示范基地4个，校企共建“新能源汽车联合试验中心”“新能源汽车创新联盟”。学院获批省一流本科课程9门，省虚拟教研室1个，出版教材11部，获省优秀教材建设奖2部。学院开展了“长城班”“万得班”“奥杰融合班”“东信创智班”等多种人才培养模式，获批辽宁省现代汽车产业学院。

2011年组建大学生万得车队。现有油车队、电车队、无人驾驶车队，培养了一批批优秀汽车工程人才。建队以来，获国内外方程式汽车大赛冠亚季军10次，包括全国无人驾驶方程式大赛总冠军、日本赛电车组亚军、德国赛电车耐久赛世界第9名、俄罗斯赛总冠军，获得2023-2024共青团中央“中国大学生自强之星”科创团队。学生在挑战杯、研究生电子设计大赛、交通科技大赛、机械设计大赛等赛事中也不断取得佳绩，2021-2024连续四年获辽宁省“互联网+”创新创业大赛金奖并获国家奖。

四、考研升学

近年来，部分毕业生考入吉林大学、北京理工大学、北京航空航天大学、湖南大学、大连理工大学、东北大学、北京交通大学、长安大学、合肥工业大学、北京工业大学、大连海事大学、大连交通大学等高校攻读硕士研究生。