张丽萍，女，博士，副教授。2012年10月于东北大学获工学博士学位，专业为机械设计及理论。2012年12月入职于辽宁工业大学汽车与交通工程学院，主讲《自动控制原理》、《电动汽车建模与仿真》、《电动汽车能源管理技术》、《车辆随机振动》等本科课程，主讲《汽车建模与仿真技术》和《汽车控制理论应用》两门研究生课程。主要从事汽车主动安全智能控制（车辆无人驾驶技术方向）、车辆悬架系统优化控制（车辆系统动力学及其控制方向）和电动汽车关键技术等领域的研究。

目前，主持在研两项横向科研项目“馈能悬架控制器的设计与开发”和“多功能IO模块设计及开发”，主持在研一项辽宁省教育厅项目“分布式驱动电动车动力学特性及协调控制研究”（LJKZ0620）； 主持完成辽宁省教育厅高校杰出青年学者成长计划项目一项（LJQ201406），主持完成辽宁省科技厅博士启动基金项目一项（20141130），主持完成辽宁省高校大平台项目一项（JP2016017），主持完成辽宁工业大学教师科研启动基金项目一项（X2013.04）。参与完成多项辽宁省科技厅和教育厅项目。

在各类国内外学术期刊上发表论文40余篇，其中核心期刊20余篇，EI检索11篇，SCI检索5篇，已获批国家专利12项。

指导毕业研究生多名，其中多人获得一、二等专业奖学金，目前指导在读研究生12名，2021年被评为校优秀硕士学位论文指导教师。

获锦州市科技进步一等奖一项，获辽宁省科学进步三等奖一项；主编研究生和本科教材各一部，参与编写教材两部，其中《电动汽车技术》获得2021年辽宁省首届教材建设奖。

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