姓名：包福明

性别：男

技术职称：讲师

联系电话：18940817891

电子邮件：baofuming@outlook.com

所在学科专业名称：车辆工程

主要研究方向

结构的疲劳与断裂

计算力学

个人简历

包福明，男，讲师，硕士生导师。本科、硕士研究生毕业于大连交通大学车辆工程专业，分别获工学学士学位、工学硕士学位。2025年毕业于大连理工大学工程力学系，获工学博士学位。2025年12月至今任辽宁工业大学汽车与交通工程学院车辆工程专业专任教师。

主要从事结构的疲劳和断裂研究。针对工程结构的缺口疲劳问题、残余应力场演化及影响问题、动态断裂问题等工业界和学术界高度关注的问题开展研究。

学术成果

[1] Fuming Bao, Junling Fan， Bingzhi Chen*, Yanguang Zhao*, Xinglin Guo. Modelling the notch-induced anomalous growth of short fatigue cracks and the growth of long fatigue cracks with unified phase-field formulas. Archive of Applied Mechanics, 2024, 44: 1-7.SCI检索号：001319433500002

[2] Fuming Bao, Bingzhi Chen*, Yanguang Zhao, Xinglin Guo. An improved 2D meshfree radial point interpolation method for stress concentration evaluation of welded components. Mechanics of solids, 2020, 10:1-7. SCI检索号：000586394400001

获奖情况

无

主持和完成在研项目

基于能量耗散与结构损伤的金属疲劳机理研究项目（国家自然科学基金项目，参与）

工程焊接结构抗疲劳设计优化计算平台开发项目（大连市重点研发计划项目，参与）。

缺口疲劳短裂纹异常扩展行为研究（辽宁工业大学博士科研启动基金项目，主持）。

出口Kolkata地铁车体结构疲劳、振动评估项目（横向课题，参与）

出口美国ZY257型螺旋桨桨毂结构疲劳断裂失效分析项目（横向课题，参与）