实验台采用原厂大众01V手自一体自动变速器制作，将自动变速器进行局部解剖，剖切部位以不同颜色的金属漆加以区分，特殊部件进行电镀处理，防止生锈，所有的内部零件、外部件都可以清楚的看到。充分了解变速器工作原理、换档过程和内部元件的运动过程。采用电机提供动力，实现变速器在不同转速下，进行升档和降档实验。利用压缩空气代替液力传动液压油作为动力传递介质，利用电机作为输入动力源。电机驱动自动变速器输入轴运转时，可以清楚的通过解剖窗口观察自动变速器内部运行情况。万向脚轮台架活动灵活、并带有自锁装置整体台架均采用国际标准钢材焊接、台架表面作喷塑处理。 

外形尺寸：1000mm*600mm*800mm

电源系统：220V交流电源

减速电机功率：60W

气泵功率：500W

01V自动变速器实验台操作规程

1.检查电路有无连接好。

2.电源线连接可靠。

3.设备运转前请锁死刹车脚轮。

4.插上电源插头，闭合220V漏电保护器，打开点火开关电机开始工作

5.按下气泵开关（或是接上外接气泵），等气压表压力达到0.7MPA时，这样自动变速器就可以正常工作。

6.1档时，变速箱开始低速运转，这时可以观察各个动力齿轮的工作情况。

7.然后再换到2档，变速器输出轴转速发生变化，这时可观察各离合器和执行器的工作情况。

8.然后再换到3档，变速器输出轴转速发生变化，这时可观察各离合器和执行器的工作情况。

9.然后再换到4档，变速器输出轴转速发生变化，这时可观察各离合器和执行器的工作情况。

10.然后再换到5档，变速器输出轴转速发生变化，这时可观察各离合器和执行器的工作情况。

11.将换档杆换到R档位时，输出轴进行低速反方向转动。

12.操作完毕，关闭点火开关和漏电保护器，断开电源线。