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地址：辽宁工业大学万得车队车库

4月7日下午，万得车队（油车、电车、无人车）的部分指导老师及队员，齐聚在车库，等待锦州新闻记者的到来。而在这过程中，队员们不断探讨着各个赛车的性能，互相分享着短期内的小成就、小目标。
太阳蹉跌而下，春风渐柔，来自锦州新闻的记者朋友到达了车库。

第一位受访者来自无人车队，已是我校研究生的金鸿耀。采访过程中，金鸿耀队长提出了无人车队21赛季的设计目标，以及对本次赛季再度夺冠的期望。

第二位受访者，万得油车队经理蔡昌海在受访过程中，带领队员们向记者朋友们简单介绍了油车的赛车设计概况，并分享了个人加入车队的心路历程。作为经理的他，几年来对赛车的热爱更多的化为对车队的责任，他坚信“再难的关，只要大家一起努力，咬牙坚持，一定会成功。”

是的，3月18日晚，车库内爆发的欢呼声是这句话最好的证明。在面对比四缸发动机点火难度更大的三缸发动机时，队员们不断尝试，不断失败，但从不放弃，以矢志不渝的努力终于实现打火成功。

同时，蔡昌海经理还提出了万得油车队21赛季的赛季目标。2021年是万得油车队成立十周年，而在期待周年庆典的同时，赛车设计方面也绝不会懈怠，21赛季会更加注重上一赛季曾出现的静态缺陷，以更好的状态，让十周年的赛场画上完美的句号。

为了增进记者朋友对赛车技术领域的了解，各个车队的队员们在各自的技术领域内对记者朋友展开了介绍。

万得电车队21队长王兆宏在采访过程中表示，今年整车改造计划主要是提升赛车的抗俯仰性，并融入创新设计思想。